冬季爱车保养的9个小常识，赶紧收藏！

暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，为了确保入冬后用车的舒适性，在入冬前一定要去专业的4S店对爱车的暖风系统进行风机运转、风管通畅等进行系统性的检查。防止诸如暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况出现。

冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季一定要及时检查或更换防冻液，特别提醒更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。

就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

机油的正常流动是确保发动机正常工作的重要介质。机油的黏度和流动性会随着外界温度的变化而变化。在冬季更换机油时一定要依据环境温度选择合适的机油产品。不合适的机油会加剧发动机、以及机械部件的磨损，影响车辆的使用寿命。

电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。

进入寒冷的冬季，由于节气门、进气道等积炭过多造成车辆无法启动的情况非常常见。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等状况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。

所以入冬的时候，做好发动机节气门的清洗，同时检查火花塞，来确保爱车的正常使用。

冬季清晨，车窗有时会因为雾气而结霜，甚至有时候刮雨器被冻在玻璃上，这时千万不要强行打开雨刮，不仅毁坏雨刮，同时也有损玻璃，也千万不要用热水直接冲洗玻璃，这样很容易使车窗爆裂、雨刮变形！

此外，雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

冬季大雾天气增多，应及时对全车车灯系统进行全面的检查、调试和更换，确保雾灯、刹车灯、转向灯等处于正常工作状态，为冬季行车安全做好保障工作。

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可过高或过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

北方严寒区域，冬季大雪天汽较多，为了防止路面积雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，缺少底盘保护容易导致底盘腐蚀生锈。